Entrée en vigueur du Pass Rail, et tout savoir dessus

Annoncé en septembre 2023, le Pass Rail a été lancé le mercredi 3 avril 2023, à titre expérimental, pour un prix de 49€ par mois.

Promesse initiale

La promesse initiale de Clément Beaume, ancien ministre des transports et soutenu par le Président de la République, Emmanuel Macron, en se disant favorable à l’instauration d’un forfait mensuel ouvert à tous les français, sans condition d’âge, illimité, valable dans toutes les régions et qui fonctionnerait en continu à partir de l’été 2024, sur le modèle allemand « Deutschlandticket ».

L’offre actuelle

Le projet a évolué à la baisse et vise maintenant 700.000 jeunes de moins de 27 ans, leurs permettant de voyager à bord de train régionaux (TER et Intercités) pour un forfait de 49 euros mensuel et entre juin et septembre. La SNCF estime que 10% des jeunes entre 17 et 27 ans, soit 700.000 clients, devraient acquérir ce pass. Pour la première année, soit 2024, le Pass Rail entrera en place à partir 15 juin.

Malheureusement, le dispositif est pour le moment exclus de l’île de France.

Que les moins de 27 ans puissent voyager en train de manière illimitée en France : devant Hugo, j'avais dit banco ! Le Pass Rail à 49€ par mois devient réalité dès cet été. Où irez-vous ?
— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) April 3, 2024

Financement

Mais le principal point de discorde a été sur des questions financières, les régions de Normandie, Auvergne-Rhône-Alpes et Hauts-de-France ont été récalcitrant sur le financement du Pass Rail.

La répartition financière sera à 80% pour l’Etat et 20% pour les régions. Initialement, le ratio était 50-50. Le coût pour le gouvernement sera d’environ 15 millions euros.

Non applicable en Île-de-France

L’Île-de-France utilise le système de forfait Navigo et son intégration dans le Pass Rail s’avère complexe à mettre en place en 2024. Le gouvernement souhaite appliquer le Pass Rail en Île-de-France en 2025.

Quels sont les trains concernés

Les TER circulent à l’intérieur des régions et sont gérés par les régions. Certains TER vont aussi les régions limitrophes.

Pour les Intercités, les liaisons existantes sont :

Nantes > Lyon
Nantes > Bordeaux
Marseille > Toulouse > Bordeaux
Clermont-Ferrand > Paris
Béziers > Clermont-Ferrand
Paris > Limoges > Toulouse
Bordeaux > Toulouse > Marseille
et les lignes de nuit (de Paris vers Toulouse, Rodez, Latour-de-Carol, Cerbère, Tarbes, Briançon, Nice et Aurillac)

Comment obtenir son Pass Rail ?

La SNCF centralisera tous les achats de Pass Rail à partir du 15 juin, via son application Connect. Le gouvernement mettra en place un site d’information.